Цикл Аткинсона, интеллектуальная эффективная система сгорания Chery IHEC 4.0, высокоэнергетическая система зажигания мощностью 110 мДж, встроенный в головку блока цилиндров выпускной коллектор IEM, интеллектуальная система DVVT Central OCV, электронный главный водяной насос, рециркуляция отработавших газов с охлаждением под низким давлением, экстремальное снижение трения и другие ключевые технологии.
Цилиндр из цельного алюминиевого сплава, легкая конструкция с экстремальной топологией.
Соответствуют требованиям к выбросам National VI B+RDE, высокой тепловой эффективности на 40%, экстремальным показателям расхода топлива.
Двигатель надежен и долговечен и может адаптироваться к международным рыночным условиям Европы, Центральной Азии, Ближнего Востока, Африки, Океании, Центральной и Южной Америки с широким спектром сценариев применения и высокой адаптивностью.
Двигатель G4G15B — гибридный двигатель четвертого поколения, разработанный Chery.В нем используется интеллектуальная система сгорания i-HEC 4.0, технология рециркуляции отработавших газов с охлаждением под низким давлением и технология экстремального снижения трения.Он достиг 40%, что является ведущим показателем в отрасли.
Двигатель ACTECO является первым брендом двигателей в Китае, который полностью независим от дизайна, исследований и разработок до производства и производства.ACTECO обладает полностью независимыми правами на интеллектуальную собственность.В процессе проектирования и НИОКР компания ACTECO широко впитала в себя большое количество современных самых передовых технологий двигателей внутреннего сгорания.Его техническая интеграция занимает лидирующие позиции в мире, а его основные технические показатели, такие как мощность, расход топлива и выбросы, достигли уровня мирового класса, и он первым разработал и производит высокопроизводительные двигатели собственной марки.