DOHC, DVVT, гидравлический привод клапанов, бесшумная система цепного привода ГРМ, регулируемый впускной коллектор.
Уровень шума и вибрации превосходит показатели аналогичных двигателей.
Достичь национального уровня выбросов VI B без сажевого фильтра и соответствовать национальным трехступенчатым требованиям к расходу топлива.
Благодаря сотрудничеству с всемирно известными поставщиками, обеспечивающими высокое качество, эта модель двигателя продается в Европу, Центральную Азию, на Ближний Восток, в Африку, Океанию, Центральную и Южную Америку и другие международные рынки.