Турбонаддув, интегрированный впускной коллектор с промежуточным охлаждением, головка блока цилиндров IEM, система рециркуляции отработавших газов (EGR).
Мощность превосходит показатели 1,5-литрового атмосферного двигателя, а расход топлива снижен на 5%.
Соответствует стандартам выбросов Евро-6B.
Проверочная способность испытательного стенда превысила 20 000 часов, а пробег автомобиля — более 1,2 миллиона километров. Автомобиль был поставлен партиями на международные рынки, такие как Россия, Центральная Азия, Ближний Восток, Африка, Центральная и Южная Америка.