• Гибридная система питания для гибридных автомобилей, автомобилей с увеличенным запасом хода и гибридных автомобилей с подключаемыми модулями

ДХТ125+Е4Т15К

Гибридная система питания для гибридных автомобилей, автомобилей с увеличенным запасом хода и гибридных автомобилей с подключаемыми модулями

Первый DHT с полным набором функций в мире

Двойной моторный привод

9 режимов, 11 скоростей, все режимы экономии топлива гибридной силовой установки


Основные данные

технический параметр

  • Максимум.Мощность двигателя (кВт)

    108

  • Максимум.Мощность двигателя (кВт)

    125

  • Максимум.Крутящий момент двигателя (Нм)

    360

  • Общий крутящий момент двигателя (Нм)

    440

  • Двигатель

    1,5 т

  • Двигатель (л.с.)

    170

  • Коробка передач

    DHT125

Внешняя характеристическая кривая

кривая-изображение
Особенности продукта

01

Ключевые технологии

С 11 комбинациями передач, применяя технологию распределения крутящего момента с двумя двигателями, источник питания работает в диапазоне высокой эффективности;2 двигателя могут работать независимо или одновременно;двухмоторный + технология переключения DCT;интегрированная конструкция MCU и трансмиссии, без затрат на жгут проводов высокого напряжения;Технология двигателя I-PIN с плоским проводом, V-образная магнитная сталь / перекошенный полюс ротора, отличные характеристики NVH;технология охлаждения реактивного топлива с фиксированной точкой двигателя.

02

Экстремальная производительность

Эффективная трансмиссия, высокий крутящий момент, бесперебойное переключение под нагрузкой.

03

Надежность и долговечность

Требования к производительности двигателя снижены, стоимость ниже, а срок службы больше.MCU тесно интегрирован со всей коробкой, а стоимость низкая.Его можно сопоставить с многоплатформенными моделями.

04

Разработка платформы

Различные рабочие режимы, которые можно применять к гибридным автомобилям, автомобилям с расширенным диапазоном и подключаемым гибридным автомобилям.

продукт-img

E4T15C+DHT125

Гибридная система питания E4T15C+DHT125 предлагает 11 скоростных режимов.Они снова сочетаются с двигателями и режимами работы, чтобы предложить ряд настроек для конкретных приложений, в то же время обеспечивая индивидуальную вариативность для каждого водителя.11 скоростей охватывают все возможные сценарии использования автомобиля, включая вождение на низкой скорости (например, при движении в плотном потоке), вождение на дальние расстояния, вождение в горах, где приветствуется низкий крутящий момент, обгон, вождение по скоростной дороге, вождение на скользкой дороге, где двухосные двигатели будут приводить в движение все четыре колеса для лучшего сцепления с дорогой и поездок по городу.

продукт-img

E4T15C+DHT125

В своей производственной форме гибридная система представляет собой комбинированную систему мощностью 240 кВт от версии с приводом на 2 колеса и ошеломляющую комбинированную мощность 338 кВт от системы с полным приводом.Первый имеет испытанное время разгона 0-100 км менее 7 секунд, а второй разгоняется до 100 км за 4 секунды.

Рекомендуемые продукты

  • Бензиновый двигатель Chery 2,0 л с турбонаддувом Двигатель Tiggo

    2,0 л F4J20

  • Дизельный двигатель Chery 2.0L для самолетов

    2,0 л Д4Д20

  • Автомобильный двигатель Chery Acteco 1,6 л TGDI для легковых автомобилей

    1,6 л F4J16

  • Бензиновый двигатель Chery Acteco 1.6 DVVT для автомобиля

    1,6 л E4G16C

  • Двигатель Chery 1,5 л TGDI для гибридного автомобиля

    1,5 л H4J15

  • 1,5-литровый автомобильный газовый двигатель Chery

    1,5 л G4J15

  • Автомобильный двигатель Chery 1,5 л для гибридного автомобиля

    1,5 л G4G15

  • Специализированный гибридный двигатель объемом 1500 куб. см для автомобиля

    1,5 л G4G15B

  • Автомобильный бензиновый двигатель Chery 1,5 л

    1,5 л E4G15C

Оставьте свое сообщение:

Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам.